Articolo 1: tutti i tipi di gru devono essere dotati di segni che indicano proprietà meccaniche e limitatori di argane, controller di carico, interruttori di interblocco e altri dispositivi dovrebbero essere installati secondo necessità. Le gru a binario dovrebbero essere dotate di limitatori di viaggi e morsetti ferroviari. Dovrebbero essere controllati e testati prima dell'uso.
Articolo 2: la corda metallica deve essere disposta in modo ordinato sul tamburo, la coda deve essere saldamente bloccata e almeno tre turni devono essere mantenuti durante il lavoro.
Articolo 3: la performance della gru non deve essere modificata arbitrariamente.
Articolo 4: durante il funzionamento, il segnale del comandante deve essere obbedito. Quando il segnale non è chiaro o può causare un incidente, l'operazione deve essere sospesa.
Articolo 5: durante il sollevamento, nessuno dovrebbe rimanere o camminare sotto l'oggetto di sollevamento.
Articolo 6: l'oggetto di sollevamento dovrebbe essere tirato dalla corda, la velocità dovrebbe essere uniforme e stabile e sono vietati la frenata improvvisa e il cambio di direzione. L'oggetto di sollevamento dovrebbe essere superiore a 0,5 metri sopra l'ostacolo e la caduta dovrebbe essere bassa e delicata per evitare la mancia.
Articolo 7: quando si solleva gli oggetti, è vietato stare sugli oggetti.
Articolo 8: stabilire e migliorare la manutenzione, l'ispezione regolare e il sistema operativo sicuro delle gru ed educare il personale pertinente per implementarle in modo coscienzioso.
Articolo 9: le gru a ponte dovrebbero essere guidate dai conducenti a tempo pieno e dovrebbero esserci persone speciali responsabili per il collegamento e il comando (è richiesta la licenza dell'operatore). La guida e il comando senza una licenza sono severamente vietati.
Articolo 10: il sito di lavoro della gru dovrebbe avere attrezzature di illuminazione sufficienti e canali di sollevamento non ostruiti. È vietato sollevare oggetti sulla testa delle persone.
Articolo 11: il peso massimo di sollevamento dovrebbe essere contrassegnato nella parte ovvia della gru e il sovraccarico è vietato.
